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风格切换概率高近期一个现象引发市场广泛讨论：今年以来科技、消费等龙头品种不断创历史新高，如贵州茅台、立讯精密等，传统产业或者周期品种却表现不佳，如中国石油、中国建筑等。对于这个现象，招商证券策略研究表示，A股出现非常明显的行业分化，使得绝对估值和相对估值出现了极端情况。这背后反映了投资者对于中国未来10-20年经济结构变迁的预期。

报道还称，目前国内单独上市的持牌汽车金融公司只有一家，即东正金融，该公司市值折合人民币为18亿元。公司市净率为0.45倍，静态市盈率为4倍，2018年ROE为19.92%。中国经济网记者就本次交易的估值、三一汽车金融2018年净利润下滑的原因、2019年预计业绩情况及同行汽车金融公司去年净利润增长，为何三一汽车金融却净利润下滑等问题采访三一重工，截至发稿，三一重工未予以回复。

“对公司整体资产影响或许不大，但是对投资者而言，多年积蓄和血汗钱可能一朝化为乌有。”一位私募基金人士说。目前，随着基金信息的披露，交易各方各执一词，事件走向悬疑。前述私募基金人士表示，虽然事件涉嫌金融诈骗，责任尚不明晰，但是“踩雷”对第三方财富管理的公信力是强烈的打击。在投资过程中，是否做到勤勉尽责，对客户真正负责？这值得质疑。

经济观察报：关于中国企业家的断代，“九二派”是您提出来的，您自己是怎么考虑的？陈东升：九二派最重要的一篇文章就是在《经济观察报》刊登的。所以后来我去哈佛演讲，就有了九二前、九二派、海归派的划分，之后我又提出了后WTO派。这次中央统战部和全国工商联表彰百名优秀民营企业家，他们用的词很好：改革开放初期创业的企业家，我们叫知识分子下海（下海这个词肯定是92年，不能用在别人身上），留学回国人员创业、大众创业万众创新这四个时代，这四个时代更符合老百姓的理解，但是这四个断代肯定是陈东升的发明，一直是我坚守。

责任编辑：张玉清和泉资本认为，货币的总量肯定不会放得非常开，但是结构性的调整力度比较大。未来国企降杠杆可能有两种预期，一是未来两年内国企杠杆降下来、民企杠杆加起来，社会融资规模、经济稳定性提升，这是比较好的路径；另一种是国企杠杆降下来，但民企杠杆加不上去，民企资金传导效果更加不顺畅的话，宏观环境也会不容乐观。

在授权方面，《征求意见稿》作出了四个方面的规定：一是付款人开户机构必须在事前或首笔交易时获得付款人授权，确保代收交易为付款人真实意愿。二是付款人开户机构在交易过程中对授权事项进行逐笔验证，确保每笔代收业务指令均与其获得的授权相符。三是兼顾风险防控与支付体验的要求，明确了授权的关键要素及授权渠道，付款人开户机构可通过柜台，以及网络、电话、短信等非面对面渠道获取付款人授权。